근대건축 · 1958년 준공
나이토 다추
철골 타워·방송탑
333m 높이의 철골 방송탑.
- 건축가
- 나이토 다추
- 준공
- 1958년
- 양식
- 철골 타워·방송탑
- 주소
- 4-2-8 Shibakoen, Minato City, Tokyo 길찾기
먼저 알고 갈 이야기
도쿄타워는 1958년 12월 23일 준공한 높이 333m의 종합 전파탑이다. 산케이신문 사장 마에다 히사요시가 세웠고, 설계는 나이토 다추가 맡았다. 대전망대는 해발 약 150m, 특별전망대는 약 250m에 있다.
언제 어떻게 지어졌을까?
공식 사이트의 해설은 333m라는 높이를 관동 일대에 VHF 텔레비전 전파를 보내기 위한 전자기 연구에서 정했다고 밝히고, 창업자 마에다 히사요시가 최신 기술로 에펠탑보다 높은 탑을 세우려 했다고도 전한다. 일본어판 위키백과에 따르면 당시 도쿄의 방송국마다 송신탑을 따로 세우던 것을 하나로 모으는 계획이기도 했다.
위키백과는 착공 1957년 6월 29일, 준공 1958년 12월 23일로 적는다. 2011년 동일본 대지진 때 아날로그 방송용 안테나 끝이 동쪽으로 2도 휘었다. 2013년 5월 31일에 지상 디지털 방송 송신이 도쿄 스카이트리로 옮겨 가 예비 전파탑이 됐다. 운영 회사는 2019년 10월 1일에 주식회사 TOKYO TOWER로 이름을 바꿨다.
누가 만들었을까?
위키백과는 설계를 내진 구조의 권위로 알려진 나이토 다추와 닛켄세케이의 공동 작업으로 적는다. 시공은 다케나카 공무점이다. 탑체 가공은 신미쓰비시중공업과 마쓰오교량, 철탑 조립은 미야지건설공업이 맡았다.
같은 문서에 따르면 연인원은 21만 9,335명이고, 현장 도비공은 처음 20명에서 일이 늘며 상시 60명이 됐다. 영어판 위키백과는 나이토를 건축가, 닛켄세케이를 구조 엔지니어로 나누어 적는다. 두 문서의 역할 분담 표기가 다르다.
공간 뜯어보기
탑은 네 다리로 서는 철골 트러스 구조다. 위키백과는 전망대를 지상 125m(해발 약 150m)와 223.55m(해발 약 250m)에 두었다고 적고, 공식 사이트는 150m와 250m로 소개한다. 접합은 141.1m 높이까지 리벳을, 그 위는 아연 도금 처리 후 볼트를 썼다는 설명도 위키백과에 있다.
공식 Towerpedia에 따르면 기초는 다리마다 지름 2m 콘크리트 말뚝 10개로 지하 약 20m에 닿고, 초속 90m 바람과 1923년 관동대지진을 넘는 지진을 견디도록 설계했다. 1959년 이세만 태풍 때 흔들림은 최대 90cm였다. 색은 항공법에 따른 인터내셔널 오렌지와 흰색이며, 도료 약 34,000리터로 표면적 94,000㎡를 세 번 나눠 붓으로 칠한다.
강재의 출처는 자료마다 다르다. 일본어판 위키백과는 특별전망대 위쪽에 한국전쟁 후 폐기된 미군 전차 약 90대 분량의 강재를 썼다고 적고, 영어판은 강재의 3분의 1이 파손된 미군 전차의 고철이라고 적는다. 한 문서 안에서도 사용 범위가 다르게 서술돼 어느 쪽이 정확한지 확정하지 못했다.
알고 보면 더 재밌는 이야기
전후 일본의 강재 부족 속에서 폐차량 고철을 썼다는 이야기는 널리 알려져 있으나, 위 두 자료에서 사용 범위가 엇갈린다. 확정된 것은 총중량 약 4,000톤이라는 점뿐이다.
공식 사이트는 1959년에 연간 방문객 약 520만 명으로 정점을 찍었고, 2013년 6월까지 누적 1억 7,000만 명이 다녀갔다고 소개한다. 방송 인프라로 지은 구조물이 관광지로 바뀌는 과정이 이 수치에 나타난다. 특별전망대는 원래 안테나 보수용 플랫폼이었다가 1967년에 일반에 열렸다.
동네 속 이 건물의 존재감
주소는 미나토구 시바공원 4-2-8이다. 탑 아래에는 푸트타운이라 부르는 5층 건물이 붙어 음식점과 상점이 들어서 있다(영어판 위키백과). 공식 사이트에 따르면 랜드마크 라이트는 전구 180개, 2019년 10월부터 가동 중인 인피니티 다이아몬드 베일은 LED 268개다.
현장에서 꼭 볼 꿀포인트
- 다리 하부의 기초 부분과 푸트타운 건물이 만나는 지점에서 철골 트러스의 폭과 4개 다리의 간격을 확인한다.
- 철골 접합부에서 리벳과 볼트가 나뉘는 높이(약 141m)를 사진과 도판으로 대조해 본다.
- 대전망대에서 시바공원 쪽 저층 지붕과 탑의 높이 차를 내려다보고, 스카이트리 방향의 시야를 확인한다.
- 인터내셔널 오렌지와 흰색 띠가 이어지는 도장 구간을 세어 보고, 약 5~7년 주기의 재도장 기록이 붙은 안내문이 있는지 찾아본다.